برای برگزاری این مراسم، شهرداری تهران و دیگر نهادهای حکومتی تغییرات گسترده‌ای در مسیر تشییع ایجاد کرده‌اند؛ از جمله جمع‌آوری جدول‌های مسیر اتوبوس‌های تندرو، نصب حدود پنج کیلومتر دیوار بتنی در نقاط مختلف شهر و اعمال محدودیت‌های ترافیکی و امنیتی.

به گزارش Axar.az، پیکر علی خامنه‌ای، دومین رهبر جمهوری اسلامی، روز ۱۵ تیر ۱۴۰۵ در سومین مرحله از مراسم تشییع، با استفاده از خودرویی ویژه که سازه‌ای شبیه ضریح امام هشتم شیعیان بر روی آن نصب شده، از شرق تهران به سمت میدان آزادی منتقل می‌شود.

بر اساس ارقام رسمی، تنها اجرای دیوارهای بتنی حدود ۶۰ میلیارد تومان هزینه داشته و برآوردها نشان می‌دهد مجموع هزینه آماده‌سازی مسیر از ۱۰۰ میلیارد تومان فراتر رفته است، هرچند رقم نهایی به‌طور رسمی اعلام نشده است.

هم‌زمان، دو فروند هلیکوپتر نیز برای انتقال پیکر در شرایط اضطراری در نظر گرفته شده و هزاران موکب با مشارکت سپاه، بسیج، شهرداری‌ها و دیگر نهادهای حکومتی در مسیر مراسم مستقر شده‌اند. با وجود گستردگی این تدارکات، مقام‌های جمهوری اسلامی جزئیاتی درباره هزینه ساخت خودروی ویژه، هزینه موکب‌ها و منابع مالی این مراسم منتشر نکرده‌اند.

بر اساس برنامه اعلام‌شده، پس از پایان مراسم تهران، پیکر خامنه‌ای به قم و سپس شماری از شهرهای زیارتی عراق منتقل خواهد شد و در نهایت در مشهد به خاک سپرده می‌شود؛ مراسمی چندمرحله‌ای که حکومت آن را نمادی از تداوم نظام معرفی می‌کند.