ممانعت از تلاش‌های آزربایجان برای ادغام مجدد جمعیت ارمنی قاراباغ به این کشور توسط رژیم غیرقانونی وابسته به ارمنستان و اداره ایروان، تنش را در منطقه تشدید می‌کند.

به گزارش Axar.az، به نقل از خبرگزاری آنادولو ایجاد پاسگاه آزربایجان در مرز ارمنستان در ابتدای جاده لاچین-خانکندی موسوم به کریدور لاچین در راستای رعایت حقوق حاکمیتی خود و پاسخ منفی رژیم به اصطلاح قاراباغ به تلاش‌های ادغامی دولت باکو اخیراً تنش‌ها را در منطقه افزایش داده است.

پس از جنگ دوم قاراباغ، آزربایجان به ارمنستان پیشنهاد داد تا بر اساس شرایطی که متقابلاً تمامیت ارضی و حاکمیت را به رسمیت می‌شناسد، قرارداد صلح امضا کند و ایروان این شرایط را پذیرفت.

با گذشت زمان، مقامات ارمنستان منی گفتمان خود را تغییر دادند و ادعا کردند که ارمنی‌های ساکن قاراباغ دارای حقوق و مشکلات امنیتی هستند.

ارمنستان پیشنهاد ایجاد یک مکانیسم بین‌المللی برای امنیت و حقوق جمعیت ارمنی در قاراباغ را داده است.

آزربایجان تاکید می‌کند به مکانیسمی که طرف‌های دیگر را درگیر کند، اجازه نخواهد داد و ارمنی‌های قاراباغ شهروند آزربایجان هستند.

- جاده لاچین-خانکندی

آزربایجان در ۲۳ آوریل ۲۰۲۳ یک ایست بازرسی در مرز با ارمنستان ایجاد کرد تا از تلاش ایروان برای استفاده از جاده لاچین-خانکندی برای اهداف نظامی جلوگیری کند.

حمل کالاهای قاچاق به قاراباغ توسط خودروهای کمیته بین‌المللی صلیب سرخ و تیراندازی به مرزبانان از سوی ارمنستان، آزربایجان را مجبور به انجام تدابیر احتیاطی کرد.

دولت باکو جاده آغدام-خانکندی را برای ارسال کمک به ارمنی‌های ساکن قاراباغ پیشنهاد کرد. کامیون‌های کمک‌رسانی که هلال احمر آزربایجان برای ارامنه ساکن قاراباغ فرستاد، در ایست بازرسی نیروهای روسی در جاده آغدام-خانکندی به بهانه دلایل امنیتی نگهداری می‌شود.

- کریدور زنگزور، مشکلی در انتظار راه‌حل

اجرای نشدن کریدور زنگزور که در بیانیه سه جانبه ۱۰ نوامبر ۲۰۲۰ گنجانده شده بود و استان‌های غربی آزربایجان را به نخجوان متصل می‌کند، یکی از اصلی‌ترین موضوعات بحث برانگیز آزربایجان و ارمنستان است.

اگرچه آزربایجان کارهای راه آهن و جاده را در بخش کریدور خود تا حد زیادی به پایان رسانده است، اما ارمنستان هنوز هیچ اقدامی در این زمینه انجام نداده است.