در سفر مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی ایران به ارمنستان قرارداد ساخت مسیر وارداتی دزور تا خروجی تونل (حدود ۱۱ کیلومتر) و بازسازی جاده آگاراک- واردانی دزور (حدود ۲۱ کیلومتر) در چارچوب سرمایه‌گذاری ترانش ۴ کریدور شمال-جنوب توسط دو شرکت ایرانی و نماینده دولت ارمنستان امضا شد.

به گزارش Axar.az، دراین باره خبرگزاریهای ایران خبرداده اند.

در این سفر موضوعات همکاری‌های بین دو کشور درباره ارایه تسهیلات به شرکت‌های ایرانی، حذف عوارض جاده‌ای، ارتقای همکاری‌ها در چارچوب کریدور شمال-جنوب و کریدور خلیج‌فارس- دریای سیاه، گسترش حمل‌ونقل ریلی و استفاده از ظرفیت‌های لجستیکی و بندری ایران مورد مذاکره و تبادل نظر قرار گرفت.

ارزش قرارداد اجرای پروژه‌های راهسازی ارمنستان توسط پیمانکاران ایرانی ۲۱۰ میلیون دلار اعلام شده است. این قرارداد با هدف تکمیل زنجیره‌های کریدوری شمال-جنوب در منقطه قفقاز عملیاتی می‌شود.

در سفر دیروز وزیر راه و شهرسازی ایران به ارمنستان در خصوص ساخت پل دوم مرزی با توجه به محدودیت تردد کامیون و کشنده‌ها از پل کنونی توافق حاصل شد. برای این منظور مقرر شده در اسرع وقت گروه کاری مشترک برای احداث پل مرزی دوم تشکیل شود تا وانجام این پروژه به قرارداد برسد.

همچنین در سفر وزیر راه و شهرسازی به ارمنستانی‌ها پیشنهاد شده تا شرکت‌های ایرانی در این کشور مدرسه‌سازی و سدسازی کنند.

جمهوری اسلامی سعی دارد با حمایت‌های مالی و لجستیکی از ارمنستان و ایجاد به‌اصطلاح کریدور شمال-جنوب از این کشور در مسیر افتتاح کریدور زنگه زور مانع ایجاد کند؛ اما موضوع کریدور شمال-جنوب مدنظر ایران نیز یک پروژه عقیم خواهد بود زیرا این کریدور برای اتصال به دریای سیاه به گذر از خاک گرجستان نیازد دارد و روابط تیره گرجستان با ارمنستان و ایران مانع از تحقق این امر شده است.