آمارهای رسمی نشان می‌دهد سالانه حدود ۲۰ هزار نفر در ایران بر اثر تصادفات جاده‌ای جان خود را از دست می‌دهند؛ رقمی که همچنان یکی از بالاترین نرخ‌های مرگ‌ومیر جاده‌ای در منطقه به شمار می‌رود.

به گزارش Axar.az، سازمان پزشکی قانونی اعلام کرده است که در سال ۱۴۰۴، دست‌کم ۱۹ هزار و ۵۴۰ نفر در حوادث رانندگی کشته شده‌اند؛ آماری که در مقایسه با سال ۱۴۰۳ با ۱۹ هزار و ۴۳۵ قربانی، تغییر محسوسی نداشته است.

این در حالی است که طبق گزارش‌ها، علاوه بر جان‌باختگان، هر سال ده‌ها هزار نفر نیز در تصادفات رانندگی دچار جراحت، نقص عضو و آسیب‌های جدی می‌شوند.

کارشناسان و پلیس راهور سه عامل اصلی این بحران را خودروهای ناایمن، فرهنگ رانندگی پرخطر و جاده‌های غیراستاندارد عنوان می‌کنند. بر اساس آمار پلیس، بیش از نیمی از قربانیان تصادفات مربوط به خودروهای پرتیراژ و قدیمی مانند پراید و پژو است؛ خودروهایی که به دلیل ضعف ایمنی، نبود تجهیزات استاندارد و کیفیت پایین ساخت، به «ارابه‌های مرگ» شهرت یافته‌اند.

در کنار این موضوع، وضعیت نامناسب جاده‌ها نیز یکی از عوامل مهم افزایش تلفات است. گزارش‌ها نشان می‌دهد بسیاری از محورهای بین‌شهری ایران فرسوده و فاقد زیرساخت‌های ایمنی لازم هستند و افزایش تردد خودروهای سنگین، فرسودگی این مسیرها را تشدید کرده است.

کارشناسان هشدار می‌دهند که بدون اصلاح صنعت خودرو، افزایش استانداردهای ایمنی و سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های جاده‌ای، روند بالای مرگ‌ومیر در جاده‌های ایران ادامه خواهد یافت.