فرزانه صادق مالواجرد، اعلام کرد مسیرهای جایگزین هنوز نتوانسته‌اند ظرفیت تجاری ازدست‌رفته بنادر جنوبی ایران را جبران کنند و انتقال حجم تجارت به بنادر شمالی و مرزهای زمینی و ریلی به زمان و زیرساخت بیشتری نیاز دارد.

به گزارش Axar.az، فرزانه صادق مالواجرد، وزیر راه و شهرسازی جمهوری اسلامی، روز سه‌شنبه ۱۲ آبان در مجلس گفت پیش از اعمال محدودیت‌ها، بیش از ۸۵ درصد ورود و خروج کالا از بنادر جنوبی انجام می‌شد.

به گفته وی، واردات از بنادر شمالی در نیمه نخست سال ۷۶ درصد و از مرزهای جاده‌ای ۴۱ درصد افزایش یافته است، اما این رشد برای جبران اختلالات کافی نیست.

وزیر راه همچنین محدودیت پذیرش کامیون‌های ایرانی در کشورهای همسایه و تشکیل صف‌های طولانی در مرزها را از موانع اصلی تجارت زمینی دانست و اعلام کرد وزارت امور خارجه برای رفع این مشکلات در حال مذاکره با کشورهای همسایه است.

این اظهارات در شرایطی مطرح می‌شود که محدودیت‌های تجاری در برخی گذرگاه‌های مرزی پاکستان و عراق نیز بر مسیرهای مبادلاتی ایران تأثیر گذاشته است.