تنگه هرمز که خلیج فارس را از اقیانوس هند جدا می‌کند و تنها راه خروج از خلیج به شمار می‌رود، به یکی از مهم‌ترین ابزارهای نفوذ و فشار رژیم ایران تبدیل شده است.

به گزارش Axar.az، نشریه اشپیگل در این باره نوشته است.

در این گزارش آمده است که حدود یک‌پنجم تجارت جهانی نفت و گاز طبیعی مایع (LNG) و همچنین شمار زیادی از کشتی‌های باری حامل کالاهای صنعتی از این گذرگاه باریک عبور می‌کنند.

«پس از محاصره از سوی ایران، صدها کشتی برای حمل محموله‌های نفت و گاز طبیعی مایع در انتظار مانده‌اند. به باور نویسندگان، این محاصره باعث افزایش قیمت انرژی و مواد غذایی در کشورهای مصرف‌کننده، به‌ویژه آلمان، شده است.

مدافعان محیط زیست هشدار می‌دهند که اگر تیراندازی به سوی نفتکش‌ها ادامه یابد، احتمال نشت نفت و مواد شیمیایی سمی به دریا وجود دارد. وقوع یک لکه بزرگ نفتی ممکن است فقط مسئله زمان باشد.

طبق اطلاعات اداره امنیت دریایی بریتانیا، صبح روز پنجشنبه در نزدیکی سواحل عراق و کویت انفجاری در یک نفتکش متعلق به آمریکا رخ داده است. خوشبختانه این کشتی هنوز خالی بود و این حمله هیچ تأثیر زیست‌محیطی نداشت.

اما ایران همچنان به حمله به کشتی‌های دیگر ادامه می‌دهد. پالایشگاه‌های نفت و خطوط لوله نیز در معرض خطر قرار دارند. حتی بدون نشت یا ریختن نفت نیز میزان آلودگی محیط زیست بسیار بالا است.»

در این مقاله همچنین آمده است که اگر حملات با همین سرعت ادامه پیدا کند، حتی بدون در نظر گرفتن نشت نفت از یک نفتکش پر، ممکن است خسارت بزرگی به محیط زیست وارد شود.

«حتی بدون بار نیز نفتکش‌های آسیب‌دیده مواد آلاینده آزاد می‌کنند. علاوه بر باقی‌مانده‌های نفت و سوخت، فلزات سنگین، دیوکسین‌ها و مواد شیمیایی موسوم به پایدار که می‌توانند دهه‌ها در محیط باقی بمانند، وارد دریا می‌شوند. به گفته سازمان CEOBS، ارزیابی میزان واقعی خسارت وارد شده به محیط زیست و خطراتی که جوامع محلی منطقه با آن روبه‌رو هستند، بسیار دشوار است.»