ایران برای مقابله با فلج شدن صادرات دریایی، به کریدور ریلی که از سال ۲۰۲۵ بین ایران و چین (از مسیر آسیای مرکزی) فعال شده، متوسل شده است.

به گزارش Axar.az، وال‌استریت ژورنال و «کریپتوبریفینگ» در این باره نوشته است.

اگرچه ظرفیت این مسیر ریلی در حال حاضر بسیار محدود است، اما اتحادیه صادرکنندگان نفت ایران اعلام کرده که تهران در تلاش است تا با افزایش ترافیک کانتینرهای سوخت، بخشی از بار محاصره را کاهش دهد.

تحلیلگران بازار معتقدند این اقدام بیش از آنکه یک راهکار اقتصادی بلندمدت باشد، یک استراتژی بقا برای تخلیه مخازن پر شده در بنادر جنوبی است. با این حال، انتشار این خبر باعث شد تا آهنگ رشد قیمت نفت WTI آمریکا (وست تگزاس اینترمدیت) که تحت تأثیر بن‌بست مذاکرات به شدت صعودی شده بود، کمی کند شود.